大西安地区土地利用类型时空演变分析          下载免费PDF全文

马新萍  韩申山  王磊  王建兴  许晓婷 《干旱区地理》2020,43(2):499-507

通过多种方法分析大西安地区土地利用类型演变特征、空间变化特征及其影响因素，旨在为大西安地区土地利用优化发展提供科学基础。在GIS和RS技术的支持下，对区域1996年、2006年、2016年3期LANDSAT TM（OLI）遥感影像进行解译，采用土地利用转移矩阵和土地利用变化模型对大西安1996 年以来土地利用类型和土地覆被时空动态变化进行量化分析，结果表明：（1） 大西安近20 a来建设用地面积不断增加，耕地、林业用地面积总体减少，草地小幅增加，水域略有萎缩，各地类间相互转换频繁。（2） 土地利用综合程度较高且不断加强，土地利用结构趋于均衡。（3） 空间变化上，土地利用变化区域差异显著，建设用地、耕地、林业用地重心转移的速度呈现出先快后慢的阶段性特征。（4） 综合相关文献，大西安地区土地利用变化的驱动因素主要为政策因素。论文从时空变化角度首次提出大西安地区的土地利用演变规律，该结果可为大西安地区发展过程中的土地优化提供科学基础。  相似文献   

Spatial variation of the relationship between transport accessibility and the level of economic development in Qinghai-Tibet Plateau,China     

YANG Xue-ting  QIU Xiao-ping  FANG Yi-ping  XU Yun  ZHU Fu-biao 《山地科学学报》2019,(8)

As an important component of China' transportation systems, for a long time, the insufficient performance of transport in QinghaiTibet Plateau(QTP) was a bottleneck restricting the economic growth and social development in this area. Nevertheless, the implementation of the western development strategy has accelerated the preliminary construction of comprehensive transport network since 2000. Due to the large area and significant geographical heterogeneity, there is a growing need to understand the relationship between transportation and economic development based on the perspective of spatial difference. By using GIS-based raster analysis and Geographically Weighted Regression(GWR) model, we investigated the spatial-temporal distribution of highway, railway and airport accessibility, respectively, and estimated the correlation and heterogeneity between transport accessibility and the level of economic development. Results revealed that:(1) Transport accessibility in the QTP improved by 53.38% in the past 15 years, which is specifically embodied in the improvement of both highway and railway.(2) Accessibility presented prominent differentiation in the space, increasing from west to east and reducing with the rise of elevation, specifically, the best accessibility area of the highway is below 4000 m above sea level, while the area with an altitude of over 4000 m has the lowest aviation time cost.(3) In general, the long weighted average time cost to critical transport facilities posed significantly negative effect on county economic growth in QTP, more positively, the adverse effect gradually weakened over time.(4) Obvious heterogeneity exists at the influence of different transport accessibility factors on the level of economic development, reflecting both in the horizontal space and altitudinal belt. Therefore, region-specific policies should be addressed for the sustainable development of transport facilities as well as economy in the west mountain areas.  相似文献   

Determination of the regional deformation rates of Shanghai and Kashima VLBI stations based on ITRF97     

Zhi-gen Yang  Wen-yao Zhu  C. K. Shum  Feng-chun Shu   《Chinese Astronomy and Astrophysics》2002,26(4):303-502

The vertical deformation rates (VDRs) and horizontal deformation rates (HDRs) of Shanghai VLBI station in China and Kashima and Kashima34 VLBI stations in Japan were re-analysed using the baseline length change rates from Shanghai to 13 global VLBI stations, and from Kashima to 27 stations and from Kashima34 to 12 stations, based on the NASA VLBI global solution glb1123 (Ma, 1999). The velocity vectors of the global VLBI stations were referred to the ITRF97 reference frame, and the Eulerian vectors of different models of plate motion were used for comparative solutions. The VDR of Shanghai station is estimated to be −1.91±0.56 mm/yr, and those of Kashima and Kashima34 stations, −3.72±0.74mm/yr and −8.81±0.84mm/yr, respectively. The difference between the last two was verified by further analysis. Similar estimates were also made for the Kokee, Kauai and MK_VLBA VLBI stations in mid-Pacific.  相似文献   

流星暴的航天定义     

马月华  徐品新  李广宇  包纲 《天文学报》2005,46(2):158-164

定义ZHR^*以每小时穿过1000平方公里天顶截面的，能在铝质表面打出直径不小于1厘米的弹坑的流星体数，作为流星群对航天安全威胁强度的定量标志，给出了从ZHR到ZHR^*的换算公式．用ZHR^*取代ZHR来评价20世纪90年代以来的一些强流星雨，发现1998年的贾可比尼(天龙座)流星雨对航天安全来说，是比公认的1999、2001、2002年3次狮子座流星暴强数倍的更强流星暴．  相似文献   

似刺鳊鮈肌肉营养成分与品质的评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

顾若波  徐钢春  华丹  闻海波  王玉芳  张守领 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2008,38(2):263-268

利用常规方法对似刺鳊鮈(Paracanthobrama guichenoti Bleeker)进行了含肉率、可食率、肌肉弹性、肌肉营养成分测定并系统评价了鱼肉品质,旨在评价似刺鳊鮈的营养价值,为似刺鳊鮈的营养生理、养殖和加工研究提供基础资料.结果显示,似刺鳊鮈雄鱼的含肉率为(72.76±0.89)%,雌鱼为(68.99±0.76)%;雄鱼可食率为(78.36±0.93)%,雌鱼为(83.75±1.01)%;肌肉弹性值为(547.86±21.48)g;鲜样中粗蛋白含量为(18.10±0.17)%,粗脂肪含量为(2.32±0.13)%,水分(78.10±0.87)%,灰分(1.07±0.12)%;肌肉含有17种氨基酸,总量占鲜样的(14.91±0.31)%,其中7种人体必需氨基酸(除色氨酸外)含量占鲜样的(6.07±0.07)%,与非必需氨基酸的比值(EAA/NEAA)为68.67%,其必需氨基酸构成比例基本符合FAO/WHO的标准.必需氨基酸指数(EAAI)为73.46,支链氨基酸与芳香族氨基酸的比值(F值)为2.21,4种鲜味氨基酸占鲜样的5.73%;脂肪酸中EPA与DHA质量分数分别为2.94%,1.26%;微量元素含量丰富,钙镁含量较高;鱼肉品质系统评价结果表明,似刺鳊鮈是一种营养价值较高且有一定保健作用的鱼类.  相似文献   

基于ArcGIS的二次调查地籍图形拓扑检测   总被引：1，自引：0，他引：1  

周兴付  徐君  武俊红 《北京测绘》2009,(3):39-41

为了保证二次调查地籍数据库的质量，提高地籍空间数据检查效率，在分析二次调查地籍建库规范的基础上，提出了应用ArcGIS对地籍图形进行拓扑检测，并通过实例加以阐述。  相似文献   

绿化黄河工程土地资源促进沿黄生态环境建设     

孙玉民  许曰坤  刘丕建 《山东国土资源》2006,22(10):50-51

1998年以来，国家加大对防洪工程建设投入的同时，也对工程环境保护和建设提出了更高的要求，防洪工程绿化建设已纳入了全国生态环境建设和城市总体规划，是生态建设和经济可持续发展的战略布置。它不仅可保持工程的完整，提高工程的防护性能，为抢险提供丰富的物料，而且绿化黄河沿岸，对改善生态环境，美化黄河景点，建立沿黄景观带，发展旅游观光业具有非常现实而且深远的意义，同时也是将黄河堤防建设成为防洪保安线、抢险交通线、生态景观线的重大举措。  相似文献   

蜕壳素对凡纳滨对虾生长及表观消化率的影响     

刘立鹤  郑石轩  徐焕新  郑献昌 《广东海洋大学学报》2003,23(4):30-36

研究了外源性蜕皮激素对凡纳滨对虾生长和表观消化率的影响 ,实验时在基础饲料中分别添加 0 .1%、0 .2 %、0 .4 %的两种市售蜕壳素产品 ,制成 6种外源性脱壳素配合饲料 ,不添加的基础饲料作为对照组 ,试验在 2 6 0L玻璃钢循环水养殖系统中 ,每个剂量组设 3个重复 ,8周生长试验结果表明 :市售蜕壳素产品能有效地促进对虾生长 ,试验结束时 ,试验组虾体增重分别较对照组增加 16 .8%、7.5 2 %、5 .9%、11.4 %、2 9.0 7%、16 .5 3% ,但是凡纳滨对虾对饲料粗蛋白的表观消化率没有明显地提高 ,凡纳滨对虾对脂肪的表观消化率较低。推算凡纳滨对虾饲料中最佳蜕皮酮添加量为 6 0mg/kg。  相似文献   

基于蚁群算法的城市可持续发展综合评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

徐婷婷  于扬  彭娇婷 《成都信息工程学院学报》2006,21(5):694-697

在可持续发展体系分类的基础上，应用蚁群算法对可持续发展各分类指数公式和综合指数公式进行优化，建立可持续发展评价模型。将该模型应用于乌鲁木齐市可持续发展水平评价，评价结果与现状分析一敛。结果表明该模型简单适用、有良好的通用性。  相似文献   

胶辽鲁西徐淮地区新元古代地层多重划分对比          下载免费PDF全文

许克民  王来明  刘桂玲  张增奇  汪又平  胡艳蕾 《山东国土资源》2004,20(5):26-31,36

依据岩性组合、古生物特征及地震事件层研究，对胶辽鲁西徐淮地区新元古代地层可作如下多重划分对比：鲁西黑山官组、二青山组分别与辽东的钓鱼台组，南芬组相当，胶东豹山口组可与南芬组对比，它们同属青白口系。辽东南关岭组下部、鲁西石旺庄组下部、苏皖北部贾园组、淮南九里桥组皆为一套砂灰岩组合，都发育第一期地震事件层，并开始含有后生动物化石，为等时地层单位，与其以上各前寒武岩石地层单位同属灯影峡阶，鲁西的佟家庄组、浮来山组可分别与辽东桥头组、长岭子组、胶东辅子夼组、南庄组、苏皖北部兰陵组一城山组、淮南伍山组一四十里长山组对比，归属《中国区域年代地层(地质年代)表》新划分的陡山陀阶。  相似文献